L'allentamento e il serraggio del filo di molibdeno sono ben regolati, l'effetto di taglio del filo sarà buono

La tenuta del filo di molibdeno sul cilindro, in larga misura, può influenzare l'effetto del taglio del filo, parliamo della tenuta del filo di molibdeno e dell'effetto di taglio del filo in questione.

In generale, se il filo di molibdeno è troppo allentato perché non è posizionato correttamente, il filo di molibdeno tremerà molto. Ciò può portare alla rottura del filo (abrasione) e influisce direttamente anche sulla rugosità superficiale del pezzo.

Se il filo di molibdeno viene installato troppo stretto, le sollecitazioni interne al filo diventeranno troppo elevate, il che può anche portare alla rottura del filo.

Quindi nel filo di molibdeno al filo, è necessario cogliere il loro grado di tenuta. Soprattutto se è appena installato sul filo di molibdeno, è necessario prima stringere il filo e poi lavorarlo, stringere il filo non può usare troppa forza. E il filo di molibdeno durante la lavorazione funziona dopo un po' di tempo a causa della sua stessa tensione e del piombo che si allenta lentamente.

Una volta che l'allungamento del filo di molibdeno diventa maggiore, si verificherà un tremolio del filo di molibdeno tra l'intensificazione o si verificherà una sovrapposizione del filo di molibdeno nel cilindro di stoccaggio, con il risultato che il taglio del filo non può essere stabilizzato, causando così la rottura del filo. Quindi dobbiamo sempre controllare il grado di tenuta del tamburo di stoccaggio della macchina per il taglio del filo all'interno del filo di molibdeno, se c'è troppo allentamento nella custodia, dobbiamo tirarli in tempo per stringerlo.

Il tamburo di stoccaggio del filo della macchina tagliafili sul filo deve essere conforme alle disposizioni della direzione del filo di molibdeno attorno al cilindro sopra e anche le due rotture devono essere fissate contemporaneamente. E quando si avvolge il filo, per poterlo fare, è necessario che su entrambi i lati rimanga nel barile di stoccaggio dieci millimetri, e la parte centrale deve essere piena di avvolgimenti e allo stesso tempo non può essere sovrapposta, la loro larghezza non può essere inferiore alla metà della lunghezza del fusto di stoccaggio, in modo da evitare frequenti cambi di direzione dovuti al motore tagliafilo causati da danneggiamenti ad organi della macchina.