Metodo di lavorazione della lega di tungsteno

L'alto punto di fusione del tungsteno, duro e fragile, difficile da lavorare, ma purché esista un processo ragionevole, il tungsteno può essere trasformato in materiale mediante billetta metallurgica delle polveri, estrusione, forgiatura, laminazione, filatura e trafilatura. I metodi di lavorazione della lega di tungsteno sono i seguenti.

La forgiatura a rotazione è la produzione di billette di tungsteno e aste sottili con metodi di lavorazione della plastica comunemente utilizzati, barre di diverse dimensioni nell'atmosfera di idrogeno riscaldate a 1400 ~ 1600 gradi, in diversi tipi di macchine per forgiatura a rotazione. L'inizio della deformazione non dovrebbe essere troppo grande, quindi può essere opportuno aumentare l'entità della deformazione. Processo di deformazione della fucinatura tra il pezzo e lo stampo con lubrificazione a grafite. Densità della barra di tungsteno lavorata fino a 18,8 ~ 19,2 g / cm 3. A causa della forgiatura della billetta in una billetta rotonda, ogni parte della deformazione è diversa, quindi l'organizzazione non è uniforme, in questo momento dovrebbe essere effettuata la ricottura di ricristallizzazione. Diametro finale della barra di forgiatura di circa 3 mm.

La billetta da disegno può essere utilizzata nel metodo di produzione della forgiatura a rotazione, può essere utilizzata anche nel metodo di produzione della laminazione; il metodo di produzione a rotazione della deformazione stradale delle billette è ampio, l'organizzazione è più uniforme, favorevole alla lavorazione del futuro. Il filo di tungsteno trafilato viene utilizzato con il metodo "trafilatura a caldo". Prima di tutto nella macchina tendicatena fino a un diametro di 1,3 mm, quindi rispettivamente mediante trazione grossolana, trazione e trazione fine in modo che il diametro di 0,2, 0.{{ 6}}6 e inferiore a 0,06 millimetri.

Sono previste anche operazioni di taglio. Il tungsteno è duro e sensibile agli intagli, è difficile da tagliare e richiede l'uso di utensili in carburo. Per evitare crepe da taglio, il pezzo viene spesso riscaldato al di sopra della temperatura di transizione plastica-fragilità per il taglio e le procedure di taglio sono rigorosamente controllate. La molatura del tungsteno richiede una leggera molatura con un tipo specifico di mola e raffreddamento, altrimenti si verificheranno crepe. Lo spessore del foglio di tungsteno superiore a 0,2 mm deve essere preriscaldato prima dello stampaggio e del taglio, più di un certo spessore della piastra non può essere tagliato, spesso deve essere tagliato con una mola.

La laminazione dei fogli di tungsteno può essere suddivisa in laminazione a caldo, laminazione a caldo e laminazione a freddo. A causa della grande resistenza alla deformazione del tungsteno, i rulli ordinari non possono soddisfare completamente i requisiti della laminazione delle piastre di tungsteno, è necessario utilizzare rulli di materiali speciali. Durante la laminazione, il rotolo deve essere preriscaldato; in base alle diverse condizioni di laminazione, la temperatura di preriscaldamento è di 100-350 gradi. La densità relativa della billetta (il rapporto tra densità effettiva e densità teorica) è maggiore del 90% prima della lavorazione, la densità della billetta è del 92 ~ 94% quando le prestazioni di lavorazione sono buone.